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韩国版海豚武直亮相 法国人给中国直9扶植个强劲对手

  空客计划在2020年后停产H155,所以韩国方面专门望益LAH/LCH的出口前景,据称民用型LCH出口量可达600架,LAH则达到400架。而且韩国企业将参与并终极实现配套的发行机本地化生产。能够说在法国人的协助下,韩国正在发力要详细冲击直-9的表销市场。图为缅甸空军新列装的直-9直升机。

  [环球网军事报道]12月18日,韩国航空航天工业公司(KAI)公开展现其LAH武装直升机首架原型机。该机表不都雅、技术方案和中国的直-9武装型专门相通,定位相等,但机身重量、机载体系、火力配置等清晰高出一个等级。能够说这是中国出口型直-9、甚至包括直-19E在内的强劲对手。而且,这个对手照样法国空客扶植首来的。

  LAH将最先已足韩国陆军航空兵的需要,用于取代其现役的MD 500MD和AH-1S“眼镜蛇”。其武器配置方案、挂载能力比直-9武装型要完善得众。尽管LAH表不都雅像通用型武直,但已经达到了专用武装直升机的程度。

  中国直-9WA武装型其最大首飞重量只有4吨,武器挂载能力清晰受限。例如当机翼挂载航炮或航空机枪吊舱时,就无法再同时挂载逆坦克导弹。LAH将机身添重到5吨级,在机鼻下固定装配一门幼口径航炮,机翼的武器挂载能力更强也更变通。

  LAH基于空客的H155直升机平台研制。而H155的前身就是直-9的原首版本——AS365“海豚”直升机。除了军用型LAH,KAI和空客还配相符开发了民用型 LCH。据称,这两款直升机总投资1.6万亿韩元(约14.44亿美元),其中韩国当局投资1万亿韩元,空客投资4000亿韩元,KAI公司实际只掏了2000亿韩元。

  和中国直-9家族相通,韩国LAH也采用四旋翼,涵道式尾桨。2015年6月,KAI与韩国国防部签定相符同,开发一款机5吨级军用轻型武装直升机(LAH),并获得6500亿韩元(约5.87亿美元)投资。而在此之前,KA已经和空客直升机公司签定制定配相符开发LAH。

  从直-9大改升级而来的直-19E也是一款4吨级武装直升机,在异日国际市场上恐怕也将面对来自LAH的竞争——天然前挑是LAH能量产的话。按计划LAH从2019年5月最先试飞,2023年完善认证,现在还不确定这能否准期实现。其实国际竞争无处不在,就算异国韩国的LAH/LCH,直-9家族还要面对其异国家的竞争。紧扣用户需要,打造益吾们的直升机产品才是正途。

 


posted @ 18-12-20 09:31  作者:admin  阅读量:

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